汽车缺芯持续，斯巴鲁计划暂停日本工厂

       全球芯片短缺潮仍在持续，又一家汽车公司因“缺芯”而停产了。
       本周一，日本斯巴鲁（SUBARU）表示，由于芯片短缺，将于4月10日至27日暂时关停在群马县Yajima工厂，以调整生产计划。
       斯巴鲁在声明中表示，从5月10日起，斯巴鲁将重启群马县Yajima工厂的所有生产线。它补充说，本次关停对集团财务业绩的影响尚不确定。
       虽然该工厂将于4月27日恢复运作，但鉴于4月28日至5月9日是原定的假日，因此重启日定为5月10日。与此同时，其他斯巴鲁的日本工厂将在这段期间持续运作。
       由于新冠疫情期间，消费电子产品需求不断增加，同时芯片生产一度受阻，导致全球出现芯片短缺。而今年初，美国德州的罕见暴雪导致当地芯片企业一度无法生产，台湾历史罕见的干旱又威胁到台积电等芯片企业的生产，令全球“缺芯”问题愈发严重。
       而目前，“缺芯”问题不只威胁到车企生产，其影响力已经蔓延到消费电子领域。三星联席首席执行官高东真(Koh Dong-jin)在上个月的股东大会上就曾表示，目前信息技术行业芯片和相关配件的供需失衡“非常严重”，并警告称，由于芯片短缺，三星可能会将下一款Galaxy Note智能手机的发布推迟到2022年。
       早前市场普遍预计缺芯问题有望今年下半年解决，不过美国最大芯片代工企业格芯（GlobalFoundries）CEO汤姆·考菲尔德（Tom Caulfield）上周五警告，缺芯潮会持续到2022年或更晚。